離心泵汽蝕現(xiàn)象產(chǎn)生的原因

　　離心泵的吸入是由液位與吸入口之間的壓差完成的。當(dāng)液位壓力恒定時(shí)，泵的安裝越高，吸入口的壓力就越小。在操作條件下，當(dāng)吸入口壓力小于輸送液體飽和蒸汽壓時(shí)，液體將蒸發(fā)產(chǎn)生氣泡。含有氣泡的液體進(jìn)入泵體后，在離心力的作用下，將氣泡拋入蝸殼的高壓區(qū)，在高壓作用下，氣泡破裂，氣泡破裂的位置導(dǎo)致局部真空，周?chē)后w在高壓作用下高速進(jìn)入原氣泡所占空間。

　　這種高速?zèng)_擊頻率很高，可以達(dá)到每秒數(shù)千次，沖擊壓力可以達(dá)到幾百大氣壓甚至更高，這種高強(qiáng)度、高頻率的沖擊，輕引起葉輪疲勞，重則會(huì)破壞葉輪和泵殼，甚至可以把葉輪打成蜂窩狀。由于泵體內(nèi)輸送的液體的汽化和液化，我們稱這種現(xiàn)象為離心泵的汽蝕現(xiàn)象。汽蝕發(fā)生時(shí)會(huì)產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)，流速、水頭和效率迅速下降，嚴(yán)重時(shí)液體不能被吸收。揚(yáng)程下降3%時(shí)，被認(rèn)為進(jìn)入了汽蝕狀態(tài)。

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